Con el objetivo de avanzar sobre el proyecto “Purmamarca, segundo pueblo peatonal de la Argentina”arribó a esta localidad una comitiva especial de La Cumbrecita, provincia de Córdoba, para trabajar conjuntamente al municipio y a un equipo interdisciplinario del gobierno de la provincia.
La comitiva estuvo encabezada por Daniel López, el jefe comunal de La Cumbrecita, el primer pueblo peatonal del país, y fue recibida por el comisionado municipal de Purmamarca, Marcelo Aramayo, y la directora de Cultura y Turismo, Josefina Calderón, en la mañana del pasado viernes.
Luego de recorrer y conocer detalles sobre la organización del tránsito, el comercio, el sistema de transporte de pasajeros, los grupos técnicos de La Cumbrecita y de Jujuy mantuvieron un encuentro con vecinos del pueblo en la Biblioteca Viltipoco.
Allí evacuaron algunas dudas e inquietudes que rondaron en torno a lugares de estacionamiento, provisión de alimentos y mercancías, horarios de restricción del tránsito, normativas y ordenamiento de calles.
Los del equipo interdisciplinario de La Cumbrecita, cada uno encargado de su área de trabajo, no dudaron en responder a las consultas en base a la experiencia de 20 años de pueblo peatonal que ya llevan adelante.
No obstante el jefe comunal purmamarqueño, Marcelo Aramayo, explicó que hay algunas cuestiones que se deben modificar de acuerdo a las necesidades concretas de Purmamarca.
En este sentido expresó que “los horarios de restricción al tránsito deberán ser más temprano que en La Cumbrecita, porque muchos turistas llegan en colectivos a partir de las 7 de la mañana, y podrá ser hasta las 19 o hasta las 20. Estamos identificando los lugares posibles para realizar las playas de estacionamiento, unas destinadas para los vehículos de los vecinos y otras para los turistas y colectivos que llegan a diario”.
“Aún no se estableció el monto que costará el día de estacionamiento, por ejemplo en La Cumbrecita cobran $110 todo el día, o $60 mediodía. También vamos a organizar un horario para la descarga de insumos a negocios, el objetivo es que no hayan vehículos estacionados durante el día y no circulen en los horarios establecidos”.
Por su parte, el jefe comunal de La Cumbrecita, Daniel López, sostuvo que es un largo proceso llevar adelante el pueblo peatonal pero “a la larga se pueden notar los beneficios para los propios vecinos, niños y adultos puedan caminar tranquilamente por las calles, el medioambiente está protegido de la contaminación de los autos y el paisaje empieza a cuidarse y cambiar”.
“Por otro lado con el dinero que se recauda se hacen obras para la misma gente, en nuestra comuna hemos desarrollado una planta de tratamiento de residuos cloacales, una planta de reciclado, construimos una escuela, mantenemos un puesto de salud con ambulancias propias y personal permanente, asimismo mantenemos las calles limpias todo el tiempo y hacemos separación de residuos”.
No obstante la agenda de actividades continuó en la jornada del sábado con jornadas de trabajo entre los equipos interdisciplinarios de ambas provincias, como así también tareas de relevamiento en el sitio de lugares de estacionamientos, cantidad de vehículos, propuestas de vecinos, análisis de horarios y sistema de transporte de pasajeros.
La comitiva de La Cumbrecita partió en la mañana del domingo y el jefe comunal no descartó la posibilidad de retornar en las próximas semanas para continuar con el trabajo en equipo, tal como lo expresaran en la firma del convenio de cooperación institucional firmado en agosto.
Por otro lado ofreció impartir capacitaciones para las personas que trabajarán en los estacionamientos u otras áreas en La Cumbrecita, para que observen cómo es pueblo peatonal. Finalmente reafirmaron lazos sobre la “Red Latinoamericana de pueblos con identidad”, que presentaron en el marco de la Feria Internacional de Turismo en la provincia de Buenos Aires donde se encuentran hasta el momento Purmamarca y La Cumbrecita, como destinos únicos de Argentina.
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