El Gran Premio de China de Fórmula 1 estuvo marcado por la victoria de Oscar Piastri y el 1-2 histórico de McLaren con Lando Norris. Sin embargo, la atención se desvió hacia un escándalo tras la carrera, cuando la Federación Internacional del Automóvil (FIA) anunció la descalificación de tres pilotos: Charles Leclerc y Lewis Hamilton (Ferrari), y Pierre Gasly (Alpine), por incumplimientos en el reglamento técnico.
Las razones de las descalificaciones
Según el informe técnico de la FIA, los monoplazas de Leclerc y Gasly no alcanzaron el peso mínimo reglamentario de 800 kilogramos (1.764 libras) tras retirar el combustible. Ambos registraron un peso de 799 kg (1.761 libras), violando el Artículo 4.1 del Reglamento Técnico.
En el caso de Leclerc, se analizó un alerón delantero de repuesto debido a daños sufridos durante la carrera. Aunque esta pieza era más pesada que la original, no logró compensar el déficit de peso. Ferrari admitió el error y reconoció la validez de la sanción.
Por su parte, Hamilton fue excluido debido al desgaste excesivo de la plancha de protección inferior trasera de su SF-25, un componente clave para la estabilidad del auto. El informe técnico indicó que su grosor oscilaba entre 8,5 y 8,6 mm, por debajo del mínimo permitido de 9 mm estipulado en el Artículo 3.5.9 e) del reglamento. Esta es la segunda vez que Hamilton es sancionado por esta razón, tras un incidente similar en el GP de Estados Unidos 2024 cuando corría para Mercedes.
Impacto en Ferrari y Alpine
La descalificación de Leclerc y Hamilton fue un golpe para Ferrari, que perdió los 18 puntos obtenidos por sus posiciones originales (quinto y sexto). La escudería de Maranello emitió un comunicado aceptando la decisión y explicó que la estrategia de una sola parada de Leclerc contribuyó a la reducción de peso del monoplaza, mientras que un error de cálculo afectó el consumo de la plancha de Hamilton.
Por su parte, Alpine se limitó a una breve declaración, donde Gasly mencionó que terminó en la undécima posición antes de ser excluido. El director de la escudería, Oliver Oakes, confirmó la sanción sin mayores comentarios.
Cambios en la clasificación
Las exclusiones beneficiaron a varios pilotos, con Esteban Ocon (Haas) ascendiendo al quinto lugar. Kimi Antonelli, Alex Albon, Oliver Bearman, Lance Stroll y Carlos Sainz también mejoraron posiciones dentro de la zona de puntos.
La próxima cita de la F1 será en dos semanas en el clásico Autódromo de Suzuka, donde Ferrari buscará recuperarse y Alpine intentará sumar sus primeros puntos de la temporada.
Clasificación final del GP de China tras las descalificaciones
Oscar Piastri (McLaren-Mercedes) – 1:30:55.026
Lando Norris (McLaren-Mercedes) – +9.748
George Russell (Mercedes) – +11.097
Max Verstappen (Red Bull Racing-Honda RBPT) – +16.656
Esteban Ocon (Haas-Ferrari) – +49.969
Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) – +53.748
Alexander Albon (Williams-Mercedes) – +56.321
Oliver Bearman (Haas-Ferrari) – +1:01.303
Lance Stroll (Aston Martin-Mercedes) – +1:10.204
Carlos Sainz Jr. (Williams-Mercedes) – +1:16.387
(DSQ: Charles Leclerc, Lewis Hamilton y Pierre Gasly por incumplimientos técnicos).
