El argentino Franco Colapinto, por su parte, culminó en el 12° lugar tras escalar varias posiciones.
Desde el arranque, el GP de México estuvo marcado por incidentes: en los primeros segundos, Alex Albon, compañero de equipo de Colapinto en Williams, intentó adelantar a Yuki Tsunoda, pero ambos terminaron fuera de competencia sin completar una sola vuelta.
Este inicio caótico provocó que Sainz perdiera momentáneamente el liderato ante Max Verstappen, quien luego fue penalizado con dos sanciones de 10 segundos cada una. En su parada en boxes, el piloto de Red Bull cayó al 15° lugar, aunque logró remontar hasta la sexta posición, superando, entre otros, a Colapinto.
El argentino tuvo un buen desempeño: en la vuelta 49 ingresó a pits y bajó al 15° lugar, pero recuperó posiciones y, en una maniobra clave sobre Lawson en la recta final, logró quedarse en el 12° puesto. Sin embargo, fue sancionado con 10 segundos por tocar el alerón del neozelandés, aunque no perdió su posición.
Sainz mantuvo el liderazgo sin mayores sobresaltos. Detrás suyo, Charles Leclerc, su compañero en Ferrari, cedió el segundo puesto a Lando Norris, quien finalizó segundo y recortó 10 puntos en la tabla al líder Verstappen, que acumula 362 unidades, mientras Norris suma 315, manteniendo viva la disputa por el campeonato.
